recycleshop-eibui.com | 92,330円 1983年製 Ibanez AR-105AV Antique Violin

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¥131,900円 ¥92,330円 (税込) 送料込み

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商品の情報

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商品詳細
【 1983 年 製 アイバニーズ ibanez ar 105 - AV
アンティーク • ヴァイオリン エレキギター 】

当時定価:¥80,000(本体のみ)

*新品,未使用のIbanez IGB101 Gig Bag(少し柔らかめのギグバッグ)でお送りいたします(^^)(写17~18)

~詳細~
国産ギターブランドの雄,世界のIbanezが誇る人気モデル。
1970年代の前半頃に海外で展開していた4桁品番のThe Artist Seriesの流れを汲み,1979年頃にモデル名を改め凱旋逆輸入を果たした「AR」シリーズは,繊細かつパワフルなサウンドや美しいルックス,確かなクオリティで国内外問わず高い支持を得ていました。

薄めのすっきりとしたネックシェイプと深めのジョイントにより,ハイフレットまで演奏性良好です。
ピックアップはオリジナルの「Super58」を2基マウントしています。
トライ•サウンドこそオミットされているものの,当時の最上位機種AR500と同等のピックアップを搭載し,上位モデルに引けを取らないサウンドに仕上がっています。
太く艶やかなトーン,ウォームでありながら音抜けの良さにも定評があり,ドライブとの相性も抜群です。

フロント,リアにコイルタップを搭載し,幅広いジャンルに適用できます。

ボディ:バールマホガニー(トップ)
マホガニー(バック)
ネック:メイプル 3P
指板 :ローズウッド
重量 :4,46kg

●動作確認済(ノイズ,ガリ,ビビリなし)
●セットアップ済(弦高,オクターブ,ピックアップ高など)
●ネックストレート,トラスロッド余裕あり
●フレット残り約8割
●弦,新品交換済( エリクサー 10~46)
●内装,外装クリーニング済
●参考画像(写16)
● ギグバッグ 付
*商品状態はお写真にてご確認をお願い致します。
*パーツ等のすり替え防止の為NC,NRでお願い致します。

興味のある方は是非よろしくお願い致します。

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#ibanez #ibanez_ar105av
ホビー・楽器・アート

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ブランドギブソン
商品の状態目立った傷や汚れなし

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ギター
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  • 商品満足度

    4.8
  • 採点分布

    149件)
    • 5つ★
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    承知しました。

    4.9

    場所はどこになりますか? 送料次第で検討させて頂いてたいです!

    4.8

    おいくらでしたら可能でしょうか

    5

    梱包を終えましたので、お盆期間は当日から翌日での出荷手続き可能です。

    4.9

    ご返信ありがとうございます。 発送の際にブリッジをジャズマスターの純正ブリッジに戻していただいて外したビグスビーとVIBRAMATEをおまけで付けていただけますか? それでよろしければ106000円で購入させていただきたいと思います。 よろしければ購入させていただきますので専用をお願い致します。

    4.8

    了解です!購入ありがとうございます🙏

    5

    296様 お時間取って頂きありがとうございます。 つい今し方メルカリの本人認証が承認されたのですが、これから夜勤の為、明日の夜まで支払い待って頂けないでしょうか?

    4.9

    コメント失礼します。 25000であれば即支払い可能ですが難しいでしょうか? よろしくお願いします。

    4.8

    返信遅くなり申し訳ありません。 55cmのモデルになります。 ギリギリ機内持ち込み荷物のサイズです。

    5

    コメント失礼します。 アダプターは純正でしょうか?またUSBケーブルは付属しませんでしょうか?

    4.9

    ありがとうございます 引き続き検討させていただきます

    4.8

    突然のご連絡失礼します、こちら25,000円送料込みで購入させていただくことは可能でしょうか?

    5

    コメントありがとうございます。 申し訳ございません。当方はギター初心者でして、音づまりは分かりかねます。 過度なビビりは無いように感じます。よろしくお願い致します。

    4.9

    回答ありがとうございます🙇

    4.8

    コメントありがとうございます。 はい!そのとおりです。 フロント,リアのハムバッカーをシングルに変換できますm(_ _)m

    5

    質問失礼します。初歩的な事で申し訳ないのですが、コイルタップはヤマハのSGの様なシングルコイルへの切り替えが可能ということでよろしかったでしょうか?